近日，省工信廳發(fā)布《全省機械行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”六大典型應用場景》，20個企業(yè)實踐案例呈現(xiàn)出豐富的智能化場景，從協(xié)同作業(yè)到生產現(xiàn)場監(jiān)測，從部件預測維護到機器視覺質檢、從廠區(qū)智能物流到遠程操控，5G在生產車間成為一股新能量，推動新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，加速5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新，向更多行業(yè)和企業(yè)應用“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”提供可借鑒、可推廣的模式經(jīng)驗。同時，相關工作的場景也發(fā)生了翻天覆地的變化，未戴安全帽會報警，塔機師傅再也不用日曬雨淋。

遠在千里坐在地面開塔吊

8月初，坐在長沙中聯(lián)重科5G智能塔機遠程操控中心的塔吊師傅，正在操控華東師范大學附屬鄭州江山學校工地上的5G塔機，這也是中聯(lián)重科5G塔機遠程智控系統(tǒng)首次吊裝。該5G塔機遠程智控系統(tǒng)在上海中聯(lián)重科無人化塔機項目的基礎上，實現(xiàn)了從“塔機高空操作變地面操作”到“遠程智能控制”的跨越。該系統(tǒng)填補了塔機遠程智能吊裝的空白，提升了塔機操控的智能化水平，降低了勞動強度，改善了塔機司機的工作環(huán)境并有效保障了其人身安全。

“真沒想到這輩子還能坐在地面的駕駛室內遠程操控塔機。”今年40歲的熊師傅感慨說，自己開了20多年的塔吊，如今坐在長沙的操控中心，沒有了日曬雨淋，而且操作手感和塔上無異，但視野更加開闊，起鉤和落鉤更平穩(wěn)精準。

2019年4月，中聯(lián)重科與上海建工集團、安監(jiān)總站、建設機械行業(yè)協(xié)會和檢測中心相關負責人等，一起交流中聯(lián)重科無人塔機的方案。同年10月，中聯(lián)重科研制成功的行業(yè)首臺塔機地面遠程操控中心在常德園區(qū)正式亮相。

據(jù)了解，中聯(lián)重科研發(fā)的5G智能塔機，通過多視角畫面監(jiān)控、快速穩(wěn)定的畫面自動跟鉤技術，保證了即使在最高速運行時，吊鉤均始終平穩(wěn)地鎖定在司機的主視場最中央，所以操作方便，吊裝精準又高效。

熊師傅介紹，在吊裝作業(yè)過程中，障礙物動態(tài)檢測系統(tǒng)可實時檢測建筑工地的典型障礙物，提前向系統(tǒng)發(fā)出預警并觸發(fā)其繞行運動；而亂繩檢測系統(tǒng)則能夠對亂繩進行自動識別并報警，有效保障塔機作業(yè)人員及機械的安全。

中聯(lián)重科研發(fā)團隊相關負責人表示，無人塔機遠程操控系統(tǒng)可以對塔機360度施工場景、高空環(huán)境及吊鉤運動空間進行實時監(jiān)控，第一視角的高清視頻，讓操作機手在地面上就能進行塔機所有操控，降低了安全風險，助力塔機作業(yè)總效率提升30%。

值得注意的是，司機通過搭載在系統(tǒng)內部的吊鉤高空路徑規(guī)劃及控制技術，在工控機操控界面上可以一鍵實現(xiàn)高空吊裝的自動化，代替了傳統(tǒng)塔機施工過程中最耗時耗力的部分，實現(xiàn)自動吊裝作業(yè)。“并且，系統(tǒng)還實現(xiàn)了機群作業(yè)，即司機一人可同時操控多臺塔機。”中聯(lián)重科研發(fā)團隊負責人說。

5G技術之下，類似的裝備遠程操控應用場景還有不少。山河智能攻關5G+遠程遙控系統(tǒng)關鍵技術，實現(xiàn)控制數(shù)據(jù)從端到端的時延在35毫秒以內，堪比人類身體的反應速度。“駕駛員可以在長沙基地內直接控制全國任何一個有5G信號的工地上的工程機械設備，施工效率達到現(xiàn)場施工效率的80%。”山河智能技術人員介紹。

未戴安全帽會報警

以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術正在加速與制造業(yè)的深度融合。在常德佳鴻機械有限責任公司生產車間，基于5G網(wǎng)絡將工廠內海量生產設備及關鍵部件進行互聯(lián)，實現(xiàn)各類自動化設備、控制器、傳感器等生產設備的實時數(shù)據(jù)采集和指令下發(fā)、向上數(shù)據(jù)開放共享。

“企業(yè)生產效率提升了25%。”該公司生產車間負責人表示，借助5G網(wǎng)絡+設備協(xié)同，企業(yè)生產任務執(zhí)行效率提升30%，產品生產周期縮短30%，設備聯(lián)網(wǎng)生產數(shù)據(jù)采集提升90%，實現(xiàn)過程追溯100%可控，設備維修及生產工藝有據(jù)可查，易損設備（刀具）使用壽命延長5%。

在三一集團，構建一張大帶寬、低時延、數(shù)據(jù)不出園區(qū)的基礎連接網(wǎng)絡，讓集團內不同種類空壓機設備實現(xiàn)協(xié)同作業(yè)，達到能效最優(yōu)，年節(jié)電1000萬度，并帶動運維管理費用下降、設備效率提升。

對于工廠來說，只要生產就難免會有瑕疵。伴隨著傳統(tǒng)工業(yè)轉型升級，機器視覺質檢正在逐步替代人工檢測。中航發(fā)南方公司實時監(jiān)控航軸工件生產過程，及時發(fā)現(xiàn)銑削過程中影響最終結果的振動現(xiàn)象，某型號航空發(fā)動機拉桿加工效率提升10%，良品率提升至99%。

生產安全擺在第一位。康普通信綜合利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術，實現(xiàn)對人員、設備、物料、環(huán)境、工藝等全生產要素進行實時監(jiān)測與智能分析。如一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場生產人員有玩手機、離崗、睡覺、吸煙以及未戴安全帽等違規(guī)行為，就會進行報警提示。

“24小時不停歇工作，可節(jié)省近60%人力成本。”在株洲高新技術產業(yè)園瑞德爾廠區(qū)內，一輛輛無人物流車穿行其中，實現(xiàn)廠區(qū)物料智能搬運，從物料入庫存儲、搬運、分揀等作業(yè)全流程自動化和智能化。

近三年全省累計入選的13個工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目，機械行業(yè)項目占比近一半。其中入圍工信部2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目中，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”內網(wǎng)改造集成創(chuàng)新應用方向有3個，數(shù)量獨居全國第一。

瀟湘晨報記者陳張書