民資入局地軌衛(wèi)星市場:九天微星欲建物聯(lián)網(wǎng)共享衛(wèi)星

民營航天企業(yè)九天微星將“共享經(jīng)濟”做到天上,共享的物品是低軌道的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng),共享的對象則是“一帶一路”市場的企業(yè)。

6月10日,21世紀經(jīng)濟報道從九天微星獲悉,6月8日第二十屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會上,該公司發(fā)布了“一帶一路共享衛(wèi)星星座計劃”,對“一帶一路”提出的建設21世紀數(shù)字絲綢之路和發(fā)展中國家“設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通”領(lǐng)域做出具體布局,將在3年內(nèi)完成60顆低軌物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座的組建。

會上,九天微星創(chuàng)始人 CEO 謝濤表示,“一帶一路”共享衛(wèi)星星座計劃已經(jīng)完成了技術(shù)論證,進入實質(zhì)的實施階段,從今年開始通過兩顆試驗衛(wèi)星驗證單用戶鏈路以及多用戶多波束物聯(lián)網(wǎng)載荷技術(shù),之后在2018年6月一箭七星驗證衛(wèi)星組網(wǎng)運營能力,并聯(lián)合各類用戶開展M2M(設備與設備)服務及大數(shù)據(jù)采集,在3年內(nèi)快速部署完成60顆低軌物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座。

這將成為中國第一個商用低軌物聯(lián)網(wǎng)星座系統(tǒng),實現(xiàn)全球廣域窄帶低功耗物聯(lián)網(wǎng)終端的實時數(shù)據(jù)采集。

屆時,整個衛(wèi)星星座單日數(shù)據(jù)采集次數(shù)高達5億次,衛(wèi)星星座的建成可以應用到重型機械、固定資產(chǎn)、物流運輸、無人設備、海陸空環(huán)境等全產(chǎn)業(yè)全流程位置及狀態(tài)信息監(jiān)控,這對助力“一帶一路”建設進程,為“一帶一路”沿線國家快速應用天基物聯(lián)網(wǎng)帶動當?shù)亟?jīng)濟建設鋪就一條空中的聯(lián)通之路。

21世紀經(jīng)濟報道注意到,九天微星提出的“一帶一路”共享物聯(lián)網(wǎng)是一個開放式平臺,不只是一方建設一方使用,是可以讓“一帶一路”國家參與共建的,各國可以根據(jù)自己的具體國情和商貿(mào)需求來一起“共商”,并可以參與衛(wèi)星研制、發(fā)射、以及終端應用來“共建”。同時,可以共享九天微星在航天與太空STEAM教育以及太空娛樂領(lǐng)域的價值。

對這樣的“一帶一路”相關(guān)國家,天基物聯(lián)網(wǎng)還將有更廣闊的應用:絲綢之路經(jīng)濟帶上,哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、愛沙尼亞等中亞十國、中東歐十六國很多國家是沒有網(wǎng)絡基礎設施的,采用低軌天基物聯(lián)網(wǎng)星座將使這些國家避免地面基礎設施的重資產(chǎn)投入,直接享用物聯(lián)網(wǎng)。而在21世紀海上絲綢之路方面,從南中國海,到馬六甲海峽、再到印度洋,都是貨船往來通商的要地,地基物聯(lián)網(wǎng)是無法觸及的領(lǐng)域,天基物聯(lián)網(wǎng)對于商貿(mào)往來有著不可替代的天然優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)顯示,2015年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)約為60億個,預計2025年這一數(shù)字將增長至270 億個,而其中的60%是廣域窄帶低功耗物聯(lián)網(wǎng)終端,這些是靠天基物聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)連接;到2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到2 萬億美元,根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)所形成潛在經(jīng)濟價值將達到11萬億美元,而共享經(jīng)濟的全球規(guī)模,預計在2025年達到3350億美元。

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